电池或将是工业竞争的下一条前线
demi 在 周二, 10/16/2018 - 17:44 提交
某种程度上,下一阶段的全球市场竞争或将是“得电池者得天下”的局面。至少在未来汽车工业的发展轨迹来看,这将是大概率事件。因而,无论是汽车生产商还是电池供应商,都十分紧张各自的电池产业布局。
雷诺日产三菱CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)在上周日(10月14日)刚刚结束的巴黎车展上表示,除非行业能建立自己的电池产能,否则就不可能获得持续的繁荣。
电动汽车来了。目前,全世界有约250万辆电动汽车在使用中。国际能源署(IEA)预计,到2025年,鉴于传统内燃机汽车的使用受到监管以及电池费用下降可能促使未来全球电动汽车出现强劲增长,电动汽车数量将上升到4000万至7000万辆。目前几乎所有的欧洲主要汽车品牌都计划在未来18个月内大规模推广电动车,以满足2020年开始生效的更严格的二氧化碳排放标准。
紧跟着汽车电动化发展脚步的是电池产业,而电池也无疑是发展电动汽车的核心一环。
全球电池行业格局演变中