功能正常≠绝对安全!解读自动驾驶背后的ISO 21448 (SOTIF)
demi 在 周二, 06/24/2025 - 14:03 提交
当汽车变得越来越“聪明”,高级驾驶辅助(ADAS)和自动驾驶(AD)技术日益普及,一个核心问题浮出水面:即使硬件没坏、软件没崩,这些智能功能本身是否足够安全可靠?
汽车是一种用于运输人和物的交通工具,通常由发动机、底盘、车轮和车身等部件组成。汽车是现代社会中最常见的交通工具之一,它们为人们提供了灵活、高效和便捷的出行方式。
当汽车变得越来越“聪明”,高级驾驶辅助(ADAS)和自动驾驶(AD)技术日益普及,一个核心问题浮出水面:即使硬件没坏、软件没崩,这些智能功能本身是否足够安全可靠?
本文将探讨云计算和人工智能如何加速自动驾驶汽车的发展,包括技术进展、应用场景以及未来趋势。
当屏幕尺寸竞赛逐渐触达物理极限,2025 年的智能座舱正迎来交互逻辑的颠覆性重构。
Imagination介绍了其面向新一代智能ADAS的 IP 解决方案,同时通过展示终端产品以及技术演示,Imagination希望让参会者更全面的了解 GPU性能特色和应用场景,并为客户提供适配的 IP解决方案。
中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏代表中国汽车工程学会正式发布《2025年度中国汽车十大技术趋势》。
“智能网联汽车全球十大发展突破”是从过去5-10年的代表性成果中,评选出在政策法规、市场应用、技术创新等方面最具标志性的十项发展突破。
HMI是承担人与车之间有效信息交互的载体,侧重的是人与界面、人与车各系统的体验感受。
AI将通过持续学习和环境适应推动自动驾驶和智能交互进化,让汽车从“拟人化”做到“有头脑会思考”,为用户提供更“好开”和“好玩”的驾乘体验。
随着驾驶辅助系统的自主性增加以及责任从驾驶员转移到机器,安全性(即故障的检测和处理)日益成为业界关注的问题。
一些当前和未来的汽车UI设计趋势。