智能汽车

OEM感到压力越来越大，他们需要同时提高车辆快速处理不断增长的数据的能力，同时缩小车辆网络架构。

汽车的结构跟人的身体构成有相似之处，不同位置的芯片起着不同的作用，共同来控制制着整辆车的所有“行为”。

面部识别是一种通过分析一个人的面部来验证其身份的技术。

中国智能汽车产业最终将在竞争引发的技术创新和量产能力进步下培育出全球领先的产业链和巨大商业机遇。

车载以太网，指的是通过以太网技术和汽车内部电子单元互联互通。

汽车智能化融合了物联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术，是全球汽车产业转型升级的重要战略方向，也是汽车全产业链创新求变、转型升级的主战场。

与传统汽车相比，当下的智能网联汽车正在实现人、车、路、智能服务平台一体化的新出行生活体验。

随着智能汽车的普及，用户对汽车的价值理解逐渐从出行工具向“第三生活空间”转变，其中智能座舱将成为塑造“第三生活空间”的核心载体。

汽车电子电气架构从传统分布式架构正在朝向域架构、中央计算架构转变，车内控制系统趋于形成统一的架构标准及通用的软硬件平台，各类控制功能逐渐演变为统一平台下的各类应用。