车规芯片,制造不容易
demi 在 周四, 08/27/2026 - 10:45 提交
我们日常手机、电脑里的芯片随处可见、量产成熟,可小小的一颗车规芯片,却长期困扰全球车企,更是国内半导体产业国产化攻坚的重中之重。
ISO 26262 是一种国际标准,专门针对汽车电子电气系统的功能安全进行规范,特别是那些涉及到安全关键系统(如自动驾驶、刹车系统、气囊控制等)的设计、开发和验证过程。

我们日常手机、电脑里的芯片随处可见、量产成熟,可小小的一颗车规芯片,却长期困扰全球车企,更是国内半导体产业国产化攻坚的重中之重。

ISO 26262 是“功能安全”的顶层设计标准,关注“系统会不会出错”;而 AQG324 是“硬件可靠性”的验证规范,关注“硬件能不能扛住长期使用”。

随着汽车智能化、网联化程度的不断提升,汽车电子系统的复杂性和互联性显著增加,功能安全(Functional Safety)和网络安全(Cybersecurity)成为汽车行业的两大关键挑战。

功能安全在应用领域有哪些重要作用?本文将为您揭开功能安全的神秘面纱。

ISO 26262 标准自十年前汽车电气化趋势真正扎根以来就已成为主流,并且开始在汽车芯片和系统设计以外的市场获得关注。

本白皮书还涵盖了ISO 26262的测试过程,以及符合ISO 26262规定的认证工具。

SO体系太多太乱,搞不清该做哪个?没关系!今天就来给大家挨个解读一下

为了了解ISO 26262对智能汽车的重要意义,电子发烧友网记者采访了Imagination Technologies汽车市场营销部主管Bryce Johnstone。

ASIL 表示汽车安全性等级。这是 ISO 26262 标准针对道路车辆的功能安全性定义的风险分类系统。

ISO体系很多,哪些企业应该做什么样的体系认证最合适?一读便知。