中国智能网联汽车标准化工作十大成果发布

世界智能网联汽车大会(WICV)是我国首个经国务院批准的国家级智能网联汽车专业会议,由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办,自2018年已连续成功举办七届。


前言

在世界智能网联汽车大会(WICV)闭幕式上,由工信部支持推动,中汽中心正式发布中国智能网联汽车标准化工作十大成果。全面反映了标准化工作在引导产业规范发展、夯实技术根基、推动创新应用等工作中的核心作用。

从2015年启动智能网联汽车标准化工作至今,十年间,国家高度重视标准化发展,不仅为国内智能网联汽车产业划定了清晰的发展路径、筑牢了安全发展根基,更积累了可复制、可推广的实践经验,为全球汽车产业向智能化、网联化转型提供了关键支撑。

2015年至2019年,我国智能网联汽车标准化处于“体系构建”阶段,国家以培育产业发展为目标,通过政策引导为关键技术研究夯实基础;同步启动智能网联汽车标准体系构建,初步形成覆盖核心技术领域的标准体系雏形,标志着我国智能网联汽车标准化工作正式开启探路征程。

2020年至2023年,我国智能网联汽车标准化处于“标准领航”阶段。国家有序开放路权,打通道路测试与示范应用关键路径;同时加快标准制修订节奏,以标准引领产业协同发展,推动智能网联汽车产业从技术探索向规模化试点迈进,实现发展能级的阶段性跃升。

2024年至今,我国智能网联汽车标准化迈入“安全筑基”阶段。国家将安全监管贯穿产业发展全链条,加快发布智能网联汽车领域强制性国家标准,强化产业安全发展根基。

回顾中国智能网联汽车十年标准化工作,总结以下十大标志性成果。


成果一:发布两版标准体系建设指南,明确顶层设计与实施路径。

我国先后于2017年、2023年发布了两版《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》,实现了标准体系从“初步建立”到“全面升级”的关键跨越,为产业发展划定清晰路径。


成果二:成立智能网联汽车分委会,构建标准化工作组织基础。

2017年12月,全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会成立,广泛吸纳汽车、交通、公安、通信、电子等行业委员专家,构建了以汽车产业为主、相关产业协同的标准协调工作机制,保障标准研制的专业性和协同性。


成果三:完成一阶段标准体系建设,为产业发展与管理奠定基础。

到2025年,我国已系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系,制定近百项标准,形成支撑智能网联汽车产品准入和上路通行试点的标准方案,构建了统一的技术框架,提供了行业监管依据。


成果四:编制多项强制性国家标准,强化系统与整车安全要求。

2024年9月,首批三项智能网联汽车强制性国家标准正式发布,在此基础上,我国正持续开展多项强制性国家标准研制,精准匹配行业管理与规范化发展需求,不断强化“安全”与“发展”协同理念。


成果五:制定“场地+道路+仿真”试验标准,提出“多支柱”中国方案。

我国基于国内发展需求,创新性制定“场地+道路+仿真”试验标准,为产品安全验证提供关键支撑。提出自动驾驶“多支柱”中国方案,为全球国际法规体系提供实践参考。


成果六:构建车路云一体化标准体系,实现跨区域协同应用。

2025年,汽车、通信、交通、公安、测绘、住建等十余家国标、行标、团标机构,联合编制“车路云一体化”标准体系建设指南,有效推动“车路云一体化”试点企业和城市采用相同标准,为跨区域协同提供有力支撑。


成果七:担任联合国工作组副主席,推动国际标准法规协调。

自2019年起,中国代表在联合国自动驾驶与网联车辆(GRVA)国际法规工作组担任副主席,牵头制定联合国首个自动驾驶框架文件及自动驾驶系统全球技术法规,推动中国实践深度融入国际汽车法规体系。


成果八:担任ISO工作组召集人,牵头制定多项国际标准。

自2018年以来,中国专家在ISO自动驾驶测试场景、汽车感知传感器等多个关键工作组担任召集人,牵头制定发布自动驾驶测试场景、功能安全、电磁兼容等核心领域的多项国际标准,为全球汽车标准化发展做出积极贡献。


成果九:实施首批标准领航项目,推动产业创新成果转化。

2023年以来,全面对接智能网联汽车技术、产业对标准化的需求,我国完成并率先发布了第一批标准领航研究成果,为产业技术创新、场景落地提供标准化“加速器”,激活产业发展动能。


成果十:建成智能网联汽车标准应用数据库,支撑强制性标准有效实施。

2024年,我国建成并发布智能网联汽车标准应用数据库,2025年组织编制并发布首批智能网联汽车标准应用指南技术文件,统一了不同检测机构的判定尺度与测试维度,有效保障信息安全等强制性国家标准落地实施,以数字化手段赋能标准实施与应用。

从顶层设计到组织构建,从技术标准到安全保障,从国内协同到国际融入,中国智能网联汽车标准化工作的十大成果,不仅为国内产业发展筑牢了根基,更以开放、协同的姿态推动全球汽车产业变革。未来,随着标准体系的持续完善,我国将进一步巩固在智能网联汽车领域的领先地位,为全球产业转型贡献更多“中国智慧”。


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