ISO/SAE 21434与ISO 26262的关系:汽车网络安全与功能安全的协同
demi 在 周三, 06/18/2025 - 17:21 提交
随着汽车智能化、网联化程度的不断提升,汽车电子系统的复杂性和互联性显著增加,功能安全(Functional Safety)和网络安全(Cybersecurity)成为汽车行业的两大关键挑战。
功能安全是指在各种复杂系统中,通过设计和验证保障系统在故障情况下能够继续安全运行的技术措施。功能安全在多个领域中具有重要作用,尤其是在汽车、航空、工业自动化等高风险行业。
随着汽车智能化、网联化程度的不断提升,汽车电子系统的复杂性和互联性显著增加,功能安全(Functional Safety)和网络安全(Cybersecurity)成为汽车行业的两大关键挑战。
在功能安全开发的全流程中,安全确认(Safety Validation)与安全评审(Safety Review)如同两道 “防火墙”。
从构建数字孪生的建模工具,到主动攻击的故障注入方法,再到基于数学证明的形式化验证,仿真与验证工具构成了功能安全的立体防护体系。
作为现代工业的"安全守门人",功能安全开发过程中的系统设计与实现,正悄然构建起智能时代的防护网。
功能安全(Functional Safety)的核心目标是通过系统化的开发流程,确保设备在故障或异常情况下仍能保持安全状态。
为了确保智能化和无人化设备的安全可控,设计师在进行系统开发的时候,就必须重视从流程的第一步和最底层的技术源头考虑功能安全问题。
本文将科普功能安全开发过程中的V模型及其在开发流程中的应用。
Imagination通过采用了全新的“分布式安全机制”解决方案,使 DXS GPU在性能、功耗或面积(PPA)开销远小于现有的两种主要方法,实现了 ASIL-B功能安全。
DXS GPU是一款可扩展、灵活的 GPU IP,专为处理驾驶舱、信息娱乐和高级驾驶辅助系统中的图形和计算工作负载而打造。
本文将带您深入理解功能安全的风险评估与管理体系。