汽车

Imagination让汽车更舒适,更安全,更智能!

作者:布莱斯·约翰斯通(Bryce Johnstone)

汽车工业已经有超过100年的历史了,这一切都始于1885年卡尔·弗里德里希·奔驰为戴姆勒公司设计的可燃发动机汽车。然而是亨利·福特(Henry Ford)在1908年引入生产线才把汽车推向了大众,这一操作流程目前仍然在采用。这一发展是推动汽车生产下降并使得中产阶级买得起汽车的关键。在此之后,世界各地的汽车制造商数量出现了巨大的增长。然而,二战后用于制造战争材料的生产线被重新用于汽车生产,美国汽车公司一路高歌猛进,以克莱斯勒(Chrysler)、福特(Ford)和通用汽车(General Motors)为代表形成了“三巨头”。

1885年生产的奔驰专利汽车(“专利汽车”)被广泛认为是世界上第一辆量产汽车,它没有指示灯、立体音响以及倒车影像。

自动驾驶汽车的处理能力

作者:Bryce Johnstone - Imagination Technologies汽车应用总监

在未来20 - 30年中,自动驾驶汽车(AV)将改变我们的驾驶习惯、运输行业并更广泛地影响社会。 我们不仅能够将汽车召唤到我们的家门口并在使用后将其送走,自动驾驶汽车还将挑战个人拥有汽车的想法,并对环境和拥堵产生积极影响。市场调研公司ABI Research预测:到2030年,道路上四分之一的汽车将会是自动驾驶汽车。

行业专家已经为自动驾驶的发展定义了五个级别。 每个级别分别描述了汽车从驾驶员那里接管各项任务和责任的程度,以及汽车和驾驶员之间如何互动。 诸如自适应巡航控制这类功能是先进驾驶员辅助系统(ADAS)的示例,并且可以被认为是第1级的能力。 目前,市场上出现的一些新车正在实现第2级功能;但作为一个行业,我们仅仅是才触及ADAS系统的表面,更不用说完全自主驾驶了。

未来的汽车需要什么样的GPU?

作者:Bryce Johnstone,Imagination Technologies

无论是新动力系统,车载信息娱乐系统,还是自动驾驶汽车,汽车技术都在以前所未有的速度迅猛发展。 新的颠覆性技术和行业参与者正在向传统的汽车概念发起挑战。明天的驾驶体验将与今天大不相同。

目前在某些地区已经出现了自动驾驶汽车,预计到2030年,路面上四分之一的汽车将在一定程度上实现自动驾驶。未来的驾驶舱会有什么样的变化?汽车和驾驶员是怎么沟通的? 驾驶员从驾驶责任中解脱出来,会给驾驶舱和信息娱乐系统的设计带来怎样的影响?

潜在的挑战

在2025年左右,汽车将实现完全的自动化,与今天的汽车相比会有很大的不同。它将在旅途中为乘客提供各种各样的功能:它可以成为办公室、起居室、休息场所和娱乐中心。 汽车的设计将彻底颠覆当前的形式,没有方向盘和面向汽车内部的座椅。 驾驶员无需看到汽车挡风玻璃外发生的一切事情。车窗会减少或消失,汽车将提供更多的私人空间。 尽管实现这些尚需时日,但一些主要趋势已经可以看到。

为何自动驾驶汽车如此吸引人呢?

作者:David Harold

在20世纪80年代早期,电视里面充满了关于科技将如何改变我们生活的令人兴奋的新幻想。比如数字手表能够让我们隐形(不幸的是Gemini Man依旧没有开始拍摄)、关于汽车的奇思妙想如Airwolf(飞狼)以及关于人类身体全面增强的Bionic Man/Woman(仿生人)。当然没有一个比《Knight Rider》(霹雳游侠)更能吸引我的想象力,David Hasselhoff饰演的Michael Knight是一个不需要服装的蝙蝠侠,蝙蝠侠的座驾也和他一样的聪明,KITT(中文译名基特)不仅仅是一个人工智能(AI),它还拥有人格比如爱恨、嫉妒和英雄的特质。这个电影的起源可能是来自迪士尼的Herbie,但是KITT还是有很大区别,光滑的车身、黑色的镜子和有神的LED大灯,KITT看起来似乎代表着未来。

为我们未来的智能城市做好准备

作者:Benny Har-Even

在过去的几天里英国(UK)政府不断的宣传从2040年以后新型汽油和柴油动力汽车将会被禁止。这是一个非常大的改变,表明我们向往的崭新清洁能源未来不会停滞不前,我们正在采取措施,尽管需要制定一些法律法规才能让我们实现这个愿景。

不仅是英国(UK)政府——法国政府在几周之前也做出同样的提案,之后沃尔沃(Volvo)汽车厂商就宣布从2019年将开始生产纯电动和混合动力的汽车。当然法国人们对这一决定也不会感到不适应——雷诺-日产合作并且非常热衷于电气化,到目前为止,它们已经占据了欧盟(EU)近15%的电动汽车市场份额。

智能城市的交通系统:需要作出哪些改变

作者:Bryce Johnstone,市场营销总监, Imagination科技

智能城市给未来提供了非常多的机会,完全集成的多模式交通系统能够为我们解决现在社会所面临的几个重大挑战。在城区我们面临的挑战包括交通拥挤、空气污染和城市人口的增加。

为了能够解决这些问题,我们需要开发出一系列有线和无线的通信技术并且会衍生出一系列的服务,同时会为企业带来数万亿美元的收入。

在本文中我们将研究支持这些服务业务的体系架构,在市区实现半自动/全自动驾驶需要哪些要求,新型无线技术会带来哪些影响以及这个潜在市场存在哪些驱动和抑制因素。

城市中心智能交通系统的关键驱动力

1) 城市化提升
目前我们得出的统计结果显示世界上60%的人口都居住在城市里,随着世界人口不断增加到90亿,同时城市人口也会大幅度的增加,城市化在未来几十年内都将不断增长。根据麦肯锡的调查结果显示世界GDP的60%是由600个城市所产生的,因此更高效的交通系统是保证更高生产力的关键。

2) 交通拥挤

GRLAA简介:面向导航应用的一种新型抗混叠技术

作者: Dev Tech

本篇文章主要向大家介绍GRLAA(GRadient Line Anti-Aliasing,梯度线抗混叠)技术,这种缩写是一种相对简单且高效的用来区分别名的方法,而且经常会在汽车导航应用中见到。

在信号处理的准则中,存在一个特定的采样频率称为
奈奎斯特频率
,当我们对某个信号的采样频率低于奈奎斯特频率时,那么从采样点恢复恢复出的信号是与原始信号不同的。原始信号与重构信号体现出的差别,这个效果成为“混叠”。
这里我们将与大家讨论在计算机图形中混叠效果最普遍的两种体现。第一种就是锯齿(如图1所示),主要就是在斜直线的方向上呈现锯齿状的阶梯。这是在显卡光栅渲染阶段像素之间产生的。

视觉处理—在未来自动驾驶领域所起的作用

作者:Bryce Johnston,汽车事业部市场总监,Imagination科技

目前汽车行业正在经历着一场巨大的变革,随着技术的发展,未来10年的变化将超过过去50年的发展。其中最大的一个改变就是半自动和全自动车辆,也就是我们常说的自动驾驶汽车。变革的程度仍然取决于每个人认识的程度,自动驾驶汽车会是汽车行业的最大破坏者吗?还是汽车行业变革过程中一个关键的节点?

自动驾驶汽车的发展是循序渐进的,我们需要不断达到各种阶段或者里程碑。但是目前我们可以预测到这个发展轨迹是2016年的辅助驾驶、2021年自动驾驶、2025年全自动汽车的出现。

我们为什么需要自动驾驶汽车?

一个重要的问题就是我们为什么要转向自动驾驶汽车?当然我们能够列举出非常多的关键原因。依我来看最重要的原因就是城市化的增长所带来的拥堵,需要降低车辆事故以及相关代价,不断增加的污染,居民汽车拥有率的变化。下面让我们详细了解一下各个方面。

交通拥堵

详说卷积神经网络前世今生

作者: Benny Har-Even
目前,人们对性能强大且结构复杂的计算机已是司空见惯。通过与手机和蓝牙音响对话,我们可以收到环境敏感信息的反馈;驾驶某些汽车时,我们可以双手脱离方向盘,让电子设备带我们上路;只要触摸某个按钮,我们便可以与世界任何地方的任何人分享信息和图片。

但目前有一个领域仍处于初步阶段:计算机“视觉”。虽然我们的口袋里装着性能极佳的相机,但要真正了解这个世界,这些设备相对来说便黯然失色了。因为设备虽然可以清晰地捕捉到世界的画面,却不能理解画面的内涵。

例如,如果您给一个三岁小孩展示一张人与大象同框的照片,他可以清楚地告知照片的内容,但若要计算机做同样的事情,则相当具有挑战。

只有当使用图像数据集对计算机进行训练后,其方可识别对象
只有当使用图像数据集对计算机进行训练后,其方可识别对象

Imagination 关于2017汽车领域的十大预测

众所周知,汽车世界正历经日新月异的技术变革。多年来,ABS、牵引制动、安全气囊等技术的发展大幅提高了汽车的安全性能,而最近,越来越多的先进技术已经开始成为标准。

这些系统即高级驾驶安全系统或ADAS,其特征概述而论即自适应巡航控制及全程全自动驾驶。当然,还有更加复杂先进的车载娱乐系统。

从PowerVR图像和视频设计到MIPS CPU,Imagination的IP已经广泛应用于汽车系统中,而在未来,这个范围似乎将扩大。鉴于此,我们将从安全、自动化程度、娱乐及技术等四个方面着手,介绍来年将推出的排行前十的相关产品。

如下:

安全性

预测1:第一辆反黑客汽车将真正问世

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